未修复前的西安城墙老照片 西安城墙未拆影响城市交通吗?

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未修复前的西安城墙老照片

西安城墙未拆影响城市交通吗?

西安城墙未拆影响城市交通吗?

当然影响,西安地铁不但修建慢,而且过钟楼时降低速度;市内道路条数偏少,有的还需绕行;城墙内内无法修立交桥,道路平交多,车辆行驶速度慢;因为保护城墙,有些道路不得不成为断头路,或者减少宽度,道路通行能力下降。虽然这样诸多不便,但为了保护所做出的牺牲,大家表示理解。

西安城墙是否是原始的?

西安城墙有一部分是原始的(但也经过维修),大部分却是后来补建的。
如今的西安城墙,是1983年进行了一次大规模修复,墙体维修加固工程按照“修旧如旧”“不改变文物原状”的原则,按照清乾隆年间的墙体结构规格修复,到1990年底基本完工。此次维修补建已被拆毁的东门、北门箭楼、南门闸楼、吊桥,疏通了护城河,并建成了环城公园。1952年扩建火车站广场,被拆除的尚德门至尚俭门这一段城墙,也于2005年重新连接,形成大跨度的桥拱式城门,从而使西安城墙全线贯通。

不夜城的城墙有几百年的历史?

西安城墙位于西安市中心区,是明代初年在唐长安城的皇城基础上建筑起来的,呈长方形,墙高12米,底宽18米,顶宽15米,东墙长2590米,西墙长2631.2米,南墙长3441.6米,北墙长3241米,总周长11.9公里。
有城门四座:东长乐门,西安定门,南永宁门,北安远门,每个城门都由箭楼和城楼组成。现存城墙建于明洪武七年到十一年(1374-1378),至今已有600多年历史,是中世纪后期中国历史上最著名的城垣建筑之一,是中国现存最完整的一座古代城垣建筑。

西安城墙在历史上是什么时候建的?有什么传说和故事吗?

西安城墙又称西安明城墙,是中国现存规模最大、保存最完整的古代城垣 ,是第一批全国重点文物保护单位、国家AAAA级旅游景区。西安明城墙位于陕西省西安市中心区,墙高12米,顶宽12—14米,底宽15—18米,轮廓呈封闭的长方形,周长13.74千米。城墙内人们习惯称为古城区,面积11.32平方千米,著名的西安钟鼓楼就位于古城区中心。现存城墙为明代建筑,全长13.7千米,始建于明太祖洪武三年(1370年),洪武十一年(1378年)竣工,是在明太祖“高筑墙、广积粮、缓称王”的政策指导下,在隋、唐皇城的基础上建成的,当时是西安的府城。明太祖朱元璋将次子朱樉册封为秦王,藩封、府治同在一城,因而城池规模宏大坚固,再加上后来明清屡次修葺、增建,至今保存完好。
2004年初,西安市含光门段城墙道路工程施工,陕西省古建设计研究所(今陕西省文化遗产研究院)受有关部门委托,配合工程,对该处暴露的城墙断面展开考古调查,认定它结构复杂,时间跨度从隋唐至现代,历经五次大的修筑而成。据统计,城墙断面从早至晚分为五大期。即:隋唐期:现存断面接近三角形;唐末五代期:加厚旧城墙一点五米至两点五米以上,顶部也加高将近一米;宋元期:增补层处于明城墙断面中心,土色暗褐,质地密实,夹有少量砖瓦;明清期:将以前所筑城墙的墙体全部包筑于内,即是现今的西安城墙;现代修葺层,主要是20世纪80年代初西安有关部门进行的加固处理。
建国初期,西安城墙的修复和保护工作曾经走过一段曲折的历程。由于受历史的局限和“左”倾思潮的影响,西安城墙曾几度历经被完全拆除的危险,幸而在部分高度重视历史文化保护工作的国家领导和省、市领导及专家学者、社会各界人士的坚持下,西安城墙才免除了被拆除的命运,迎来了改革开放后命运的转折。1983年开始进行了一次大规模修复,墙体维修加固工程按照“修旧如旧”“不改变文物原状”的原则,按照清乾隆年间的墙体结构规格修复。到1990年底基本完工,完成以下两方面工程内容:
墙体修复:1、墙体内测夯土包砖;2、封堵洞穴;3、墙体外侧帮补;4、城墙顶面海墁补砌;5、修复垛墙和女儿墙;6、补砌城墙内侧流水槽144个;7、新建、拓修马道(或踏步)13处;8、重建永宁门(大南门)月城;9、券修豁口门洞。[28]
古建筑修复:1、环城建设工程开始后,首先着手维修、加固北门、东门的城楼、箭楼。1983年9月对北门箭楼南边地下的防空洞进行加固处理,使楼体从原来每天下沉8—9毫米控制到每天下沉1毫米。之后,有对东门城楼和箭楼进行全面修葺。2、1983年4月至1987年底,城墙上重建敌楼12座,敌楼参考清末示意图和有关资料设计,重檐歇山面阔3间2层,下层置廊柱。楼基长14.3米,宽9.1米,通高8.8米。3、在南城墙距南门城楼607米处原址修建魁星楼1座,根据现存框础设计,4坡攒尖,2层重檐,正方形,边长9.4米。4、马道门楼,为城墙内侧登城马道入口,门楼多为仿古牌坊式,新建马道门楼14座。5、仿古管理房,为城墙管理人员的工作场所,与城墙内侧的马道入口邻近,房形古朴美观,成为内环路沿途景点。6、南门闸楼,1989年5月与南门月城同时重建。以民国二十一年(1932年)张俊清编纂出版的《西安胜迹》封面照片为依据仿制。楼内设吊桥的起吊设施,按《武备志》所述建成仿古绞盘式。1989年底完成主体工程,1990年9月竣工。
2004年西安城墙作为古城复兴计划的载体,正逐步成为西安历史文化的一个核心板块,体现人文西安、古都西安特色的一个重要品牌和西安通往世界的一张特色名片。护城河实现全线清淤,清理淤泥量达13万立方米。护城河试验段景观整治工程全面竣工。城墙亮化全线完成,火车站连接段城墙的点亮成为西安新的夜景。旅游文化活动方面,成功举办了长安古乐文化周、“唐都上元不夜城”主题灯会、中秋赏月动、“钟鸣盛世,祈福长安”新年祈福活动、城墙国际马拉松赛等,确定每年都要开展十个以上大型文化旅游活动,将之打造为景区独有的文化旅游品牌。其中,“钟鸣盛世,祈福长安”新年祈福活动今后将作为城墙景区特有,西安民间重要的迎新年庆祝仪式固定下来。先后承办了国际古迹遗址理事会第十五届大会、第十二届广告节、首届欧亚经济论坛、手机电影节、盛典西安嘉宾城墙游等大型活动,极大地提升了西安城墙的知名度和影响力。1983年,西安市人民政府结合市政建设整体规划,投资1000万元,开始营建环城公园。随后,城墙上的排水系统得以完善,敌台和垛口逐步恢复。黑河水经曲江池和兴东湖,引入护城河。护城河两岸植树后形成环城林带。花坛、草坪遍布城墙之下。从西门到东门,先后建成松园、牡丹园、石榴园、樱花园、吉备真园、含光阁、迷宫、元梯、吊桥、南门月城等游览点。雄伟壮观的西安城墙已成为市区最吸引人的观光胜地之一。沿城墙外侧已建成“环城公园”,成为城市居民晨练的绝佳活动场所。