学习海乘需要学多长时间
空乘和海乘哪个好啊？
空乘和海乘哪个好啊？
1、空乘是青春饭，一般到了27-28就干不动了，有很多职业病。
2、就算你是凭借自己能力考上的，你也需要交纳1万多的岗前培训费用。
3、如果你是靠拿钱进去的，那么这个费用从几万到十几万都有。。
4、海乘目前没有什么好学校，基本都是民办学校和XX大学继续教育学院搞的什么培训班或者学历班
5、海乘如果不干了回来干啥的都有，并不只限于酒店。
6、空乘这个竞争太激烈几万人抢一个名额，还要么你就长的特漂亮还有才，要么就是家里有钱往里砸
7、如果是想做海乘，我推荐你去念英语专业，把英语口语强化到跟老外正常交流无障碍的程度，在你不挑剔岗位前提下加勒比这样欧美邮轮公司还是比较容易面试上的。
8、当然我不排除有些XX学校也有经过学习去加勒比工作的，但是记住岗位和岗位是有区别的。
学了空乘之后，可不可以去应聘海乘？
应该是不可以的，所谓隔行如隔山。就好像说我学习了游泳之后，可以不可以去爬山。但说不好，人家看你有上进心，特别给你一个机会，所以要勇于面对挑战，万一成功了呢。
海乘需要考的科目？
海乘专业开设的课，除语文、数学、英语、政治、体育等基本的文化课外，主要的专业课程大致有：旅游概论、旅游地理学、民俗知识、公共关系学、游轮服务、餐饮服务、客房服务、形体、礼仪、普通话、计算机、海乘专业英语、职业素质教育。
海乘的工作环境中，主要以英语交流。海乘人员的工作语言就是熟练的英语，因此要求海乘人员具有一定的英语水平，特别是英语口语和听力。所以在校学习期间，学员必须加强英语的学习。学校开设服务专业英语、口语和听力训练、大学英语等课程。
学海乘好不好，有哪些好处与弊端？
海乘有利有弊优势：
1、利用最少的时间，获取其他传统行业无法得到的金钱收益、受益通常是传统行业的2-3倍甚至更高、极大的缩短奋斗时间。
2、利用最少的时间，游历世界上十几甚至几十个国家，饱览异国的风土人情，开拓自己视野，比较适合驴友。比其他一些自费旅游的驴友们来说，优势不言而喻。
3、利用最少的时间，锻炼自己的英语口语能力、你在国内再英语好也只是中式英语、在船上有十几到几十个国家的同事及客人说着各式的英语。很快你会发现你的英语听力会突飞猛进的发展，做梦都是英语版的。
4、利用最少的时间，熟悉国际酒店/邮轮的服务理念，服务方式，工作经验，回国后再就业不成问题。劣势：1、刚上船的时候，你可能会有些晕船、但是症状会在2-3天内缓解逐步消失2、刚上船的时候，你可能会因为工作的劳动强度有些大，有些吃不消，但是这就在于一个熟能生巧的过程。3、刚上船的时候，你可能会因为之前没干过酒店工作，可能会很迷茫，会很沮丧，觉得自己什么都不行，但是别担心你的同事，通常都会很友善的帮助你。4、刚上船的时候，你可能会因为工作在夜晚，倒换时差上会觉得累，也不要紧，慢慢的一点点会好5、刚上船的时候，你可能会因为做错一些事情，被经理或者领班骂，这是必须的，如果不对你严厉，你就不会在错误中学习。只有吃过一次痛，才知道怎么去避免这个痛。